¿CUÁL ES EL NIVEL DE RIESGO?
Principales factores
Probabilidad de ciberataque
ALTA PROBABILIDAD
El sector del transporte maneja una gran cantidad de datos sensibles, como información de clientes, rutas, horarios y datos de vehículos conectados. Además, la infraestructura crítica de transporte es un objetivo atractivo para los ciberatacantes.
Impacto Potencial
ALTO IMPACTO
Un ciberataque puede causar interrupciones en las operaciones, pérdidas financieras significativas, daños a la reputación, retrasos en la entrega y, en casos extremos, poner en riesgo la seguridad de las personas.
Sensibilidad de los datos almacenados
Nivel de Riesgo
Los datos del sector transporte, aunque no tan sensibles como los datos médicos, pueden contener información confidencial de clientes, empleados y socios comerciales. La combinación de una alta probabilidad de ataque y un impacto potencial significativo coloca al sector del transporte en un nivel de riesgo considerable.
Transporte
Medidas preventivas para sector logístico
Proteger los datos tanto en tránsito como en reposo.
Aumentar la seguridad de las cuentas de usuario.
Un firewall actúa como un escudo, protegiendo tu red de ataques externos. Opta por firewalls de última generación con capacidades de detección de intrusiones y configúralos correctamente para permitir solo el tráfico necesario.
Exige a tus empleados el uso de contraseñas fuertes y únicas para cada cuenta. Recomienda el uso de administradores de contraseñas y establece políticas de rotación de contraseñas periódicas. Activa la autenticación de dos factores (2FA) para una mayor seguridad
Invierte en la formación de tus empleados en ciberseguridad. Formación en la identificación de phishing, seguridad en la navegación web y protección de datos personales. Realiza simulacros de ataques cibernéticos para evaluar su preparación.
Divide tu red en segmentos más pequeños para limitar el impacto de un posible ataque. Aislar sistemas críticos puede prevenir la propagación de malware.
Mantén todos tus sistemas operativos, aplicaciones y dispositivos actualizados con los últimos parches de seguridad. Las actualizaciones suelen corregir vulnerabilidades que los ciberdelincuentes pueden explotar.
Realiza copias de seguridad de tus datos de forma regular y guárdalas en un lugar seguro y accesible. Prueba periódicamente tus respaldos para garantizar su integridad.
Establece un proceso eficiente para aplicar parches de seguridad de manera rápida y segura
Implementa controles de acceso basados en roles para limitar el acceso a los sistemas y datos a los usuarios autorizados
Utiliza herramientas de monitorización para detectar anomalías y actividades sospechosas en tu red
Desarrolla un plan de respuesta a incidentes cibernéticos que detalle los pasos a seguir en caso de sufrir un ataque
El ransomware es una de las amenazas más comunes en todos los sectores, incluido el del agua. Los ciberdelincuentes encriptan los datos de las organizaciones y exigen un pago para restaurarlos, lo que puede paralizar las operaciones y causar pérdidas financieras significativas.
Los sistemas SCADA utilizados para controlar infraestructuras críticas como ferrocarriles o puertos pueden ser blanco de ataques, lo que podría provocar accidentes y disrupciones en el servicio.
Los ataques de phishing y la ingeniería social se aprovechan de la confianza de los empleados para obtener acceso no autorizado a los sistemas de la organización. Los ciberdelincuentes pueden enviar correos electrónicos falsos o llamar por teléfono haciéndose pasar por empleados legítimos para engañar a las víctimas y obtener credenciales de acceso.
Los ataques de denegación de servicio distribuido (DDoS) inundan los sistemas con tráfico malicioso, lo que puede provocar interrupciones en el servicio y hacer que los sistemas sean inaccesibles.
El malware, que incluye virus, gusanos y troyanos, puede infectar los sistemas de una organización y permitir a los atacantes robar datos, controlar sistemas o causar daños.
Las vulnerabilidades en el software, como las aplicaciones y los sistemas operativos, pueden ser explotadas por los ciberatacantes para obtener acceso no autorizado a los sistemas.
Transporte
Normativa de ciberseguridad en el sector del transporte
Esta directiva de la UE, sucesora de la NIS, amplía significativamente el alcance de la ciberseguridad en los sectores esenciales, incluyendo el transporte. La NIS2 impone obligaciones más exigentes a los proveedores de servicios esenciales, como la realización de evaluaciones de riesgo, la notificación de incidentes y la cooperación con las autoridades competentes.
Aunque no es una directiva vinculante, el Convenio de Budapest ofrece un marco jurídico internacional para la cooperación en la lucha contra la ciberdelincuencia, incluyendo el transporte.
La Cybersecurity and Infrastructure Security Agency (CISA) y el Departamento de Transporte (DOT) han emitido directrices y regulaciones para proteger la infraestructura crítica de transporte.
El National Cyber Security Centre (NCSC) proporciona orientación y apoyo a las organizaciones del sector del transporte para mejorar su ciberseguridad.
Soluciones
Nuestras Soluciones
en Ciberseguridad
Novedades
Tendencias y Desafíos
en la Seguridad del Sector Transporte
La digitalización ha transformado radicalmente el sector del transporte, desde la gestión de flotas hasta la logística y la cadena de suministro. Sin embargo, esta transformación digital también ha expuesto al sector a una amplia gama de ciberamenazas. Los ciberataques en el transporte pueden causar interrupciones en las operaciones, pérdidas financieras significativas, daños a la reputación y, en algunos casos, poner en riesgo la seguridad pública. La digitalización ha transformado radicalmente el sector del transporte, desde la gestión de flotas hasta la logística y la cadena de suministro. Sin embargo, esta transformación digital también ha expuesto al sector a una amplia gama de ciberamenazas que pueden causar interrupciones en las operaciones, pérdidas financieras significativas, daños a la reputación y, en algunos casos, poner en riesgo la seguridad pública.
El Panorama de las Amenazas Cibernéticas en el Transporte
El cifrado de sistemas de control de flotas puede paralizar las operaciones logísticas, causando pérdidas millonarias y retrasos en la entrega de mercancías. Un ejemplo notable fue el ataque ransomware a una empresa de transporte marítimo que provocó la interrupción de sus operaciones durante semanas, generando pérdidas millonarias.
Pueden comprometer la seguridad de trenes, aviones y barcos, provocando descarrilamientos, accidentes aéreos o colisiones marítimas. En 2017, un ataque cibernético a un sistema de control ferroviario en Ucrania causó la interrupción del servicio y puso en riesgo la seguridad de los pasajeros.
Los ciberdelincuentes envían correos electrónicos o mensajes de texto fraudulentos, haciéndose pasar por proveedores o clientes, para engañar a los empleados y obtener acceso a sistemas sensibles. Un caso conocido fue el ataque de phishing a una aerolínea que permitió a los atacantes acceder a los datos de los pasajeros.
Estos ataques inundan los sistemas con tráfico malicioso, lo que puede interrumpir los servicios de navegación, seguimiento de flotas y sistemas de gestión de almacenes. Un ejemplo reciente fue el ataque DDoS a un importante puerto marítimo que paralizó sus operaciones durante varias horas.
El robo de información personal de los clientes, como números de seguimiento, datos de tarjetas de crédito y rutas de entrega, puede generar pérdidas financieras, daños a la reputación y multas regulatorias.
Los ciberdelincuentes pueden infiltrarse en la cadena de suministro para manipular productos, introducir malware en los sistemas o robar información confidencial.
Desafíos Específicos en el Sector Transporte
La proliferación de dispositivos IoT en el transporte, como sensores, rastreadores y sistemas de telemática, aumenta la superficie de ataque y la exposición a vulnerabilidades.
Las redes de transporte son cada vez más complejas, con la integración de múltiples sistemas y tecnologías, lo que dificulta la gestión de la seguridad y la identificación de vulnerabilidades.
Las empresas de transporte suelen depender de terceros para la gestión de la logística y la cadena de suministro, lo que aumenta el riesgo de sufrir un ciberataque a través de estos proveedores.
Las regulaciones en materia de ciberseguridad están en constante evolución, lo que exige una adaptación continua por parte de las empresas para mantenerse al día con los requisitos legales.
Existe una demanda creciente de profesionales de la ciberseguridad con las habilidades necesarias para proteger los sistemas de transporte, lo que genera una escasez de talento en el mercado.
Tendencias en Ciberseguridad Aplicadas al Transporte
Ciberseguridad industrial
Protección de los sistemas de control industrial (SCADA) utilizados en la infraestructura de transporte, como ferrocarriles, puertos y aeropuertos.
Inteligencia artificial (IA) para la ciberseguridad
Utilización de la IA para detectar anomalías en los sistemas de transporte, predecir ataques y automatizar la respuesta a incidentes.
Blockchain para la cadena de suministro
Utilización de blockchain para asegurar la trazabilidad y la integridad de los productos a lo largo de la cadena de suministro, reduciendo el riesgo de falsificación y adulteración.
Vehículos conectados
Protección de los vehículos conectados, incluyendo flotas autónomas y semiautónomas, de ataques cibernéticos que puedan comprometer la seguridad de los conductores y pasajeros.
Criptografía
Utilización de algoritmos de cifrado fuertes para proteger los datos en tránsito y en reposo.
Zero Trust Architecture
Adopción de un modelo de seguridad que asume que ningún usuario o dispositivo es de confianza, requiriendo una verificación continua de la identidad y la autorización.
Mejores Prácticas para la Ciberseguridad en el Transporte
Capacitación del personal
Concienciar a los empleados sobre las amenazas cibernéticas y las mejores prácticas de seguridad, como la identificación de phishing y la gestión de contraseñas seguras.
Segmentación de redes
Dividir la red en zonas de seguridad para limitar la propagación de ataques.
Gestión de identidades y accesos (IAM)
Implementar soluciones IAM robustas para controlar el acceso a los sistemas y datos, asegurando que solo los usuarios autorizados tengan acceso a la información necesaria.
Respaldos regulares
Realizar copias de seguridad de los datos de forma regular y probar su restauración para garantizar la recuperación en caso de un incidente.
Incident Response Plan
Desarrollar un plan de respuesta a incidentes cibernéticos que detalle los pasos a seguir en caso de sufrir un ataque, incluyendo la notificación a las autoridades competentes.
Monitorización continua
Supervisar las actividades de la red y los sistemas en busca de anomalías utilizando herramientas de SIEM y UEBA.
Parcheo regular
Mantener actualizados todos los sistemas y dispositivos con los últimos parches de seguridad para corregir vulnerabilidades conocidas.
Colaboración con proveedores
Trabajar en estrecha colaboración con los proveedores de tecnología para garantizar que los productos y servicios que se adquieren cumplan con los más altos estándares de seguridad.
Noticias del sector
Los ciberataques en el sector transporte han aumentado significativamente en los últimos años, especialmente con la creciente digitalización de las operaciones logísticas y de transporte. Un ejemplo reciente es el aumento del 467% en ataques cibernéticos en la industria marítima, donde las empresas han tenido que pagar rescates tras sufrir ataques de ransomware. Este tipo de incidentes es común debido a la interconectividad y la dependencia de tecnologías digitales, lo que expone a las cadenas de suministro a vulnerabilidades críticas.
Según IBM, el coste promedio de una brecha de datos en el sector transporte es de aproximadamente 4.18 millones de dólares, lo que subraya el impacto financiero devastador que estos ataques pueden tener. Además, se ha observado un incremento en los ciberataques dirigidos específicamente a las cadenas de suministro, a menudo explotando hardware y software manipulados, lo que pone en riesgo no solo la infraestructura digital, sino también la seguridad física de las operaciones.
A nivel global, la mayoría de los expertos coinciden en que es fundamental adoptar medidas de ciberseguridad más robustas y colaborativas, que incluyan a todos los actores de la cadena de suministro, para mejorar la resiliencia ante estos ataques. Recientes ciberataques en el sector del transporte y la logística han tenido un impacto significativo en operaciones y finanzas de varias empresas:
Oahu Transit Services (junio de 2024, EE. UU.)
Sufrió un ataque que afectó los servicios de autobús y paratránsito en Honolulu. El ataque interrumpió la facturación a usuarios y causó pérdidas financieras, aunque no se pagó ningún rescate.
Radiant Logistics (marzo de 2024, EE. UU. y Canadá)
Enfrentó un ciberataque que afectó sus operaciones en Canadá, pero pudo contener el daño y no impactó sus operaciones financieras globales.
Elron (septiembre de 2023, Estonia)
Fue víctima de un ataque que interrumpió su sistema de venta de billetes, permitiendo que los pasajeros viajaran sin pagar, lo que provocó pérdidas financieras considerables
Auckland Transport (septiembre de 2023, Nueva Zelanda)
Fue atacada dos veces por el grupo Medusa, que exigió un rescate de 1 millón de dólares. Aunque los sistemas de pago se vieron afectados, no se comprometió información personal
